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未成年人“飙车炸街”高发 青少年暑期安全怎么管?

来源:央视新闻客户端 发布时间:2024-07-23 15:58

夏季是“飙车炸街”违法行为的高发季,所谓“炸街”指的是跑车或者摩托车驾驶人故意猛轰油门使其发出巨大声响,从而吸引旁观者的举动。近日,交警在整治查处过程中发现,这些飙车炸街的人员中,有未成年人的身影。

暑期“飙车炸街”高发 未成年人参与其中

近日,湖南永州交警接到群众举报,有人在网上发布“骑车炫技”的短视频。画面中,一名身穿黑色上衣的少年,将车头抬起,还不时将双脚伸出车子两边展示车技。交警调取了涉事场所的公共场所视频,交警很快锁定了这几名少年,并在江永县某小区成功将他们抓获,并扣留了三辆摩托车。

经查,参与飙车炫技的8人均为未成年人,骑车的三人均未取得驾驶证。交警通知了孩子家长,责令家长加强管教,并对未成年人进行了处罚教育。

据了解,这些参与“飙车炸街”的车辆大多经过非法改装,驾驶上路十分危险。近日,广西百色交警在持续深入开展“飙车炸街”违法犯罪集中整治工作时,抓获了一批涉案的未成年人,查扣了一批涉嫌非法改装的电动车和摩托车。

在公共道路上漂移炫技不仅对于其他交通参与者存在较大的安全隐患,产生的噪声还严重影响周边居民。近日,江西赣州交警根据群众举报,抓获了多名夜间在城市道路飙车炸街的未成年人。

上犹公安交管大队辅警 钟以松:下一步我们将采取不定时、不定点,出其不意的查堵方法,严厉打击非法改装、非法竞速、“翘头”炫技等交通违法行为。

几名学生违法骑行 危险炫技致车辆失控

在采访中记者了解到,这些在路上违法骑行的孩子,大多都没佩戴安全头盔,甚至还出现超速、逆行、抢行猛拐等危险行为,极易引发事故。

这是7月10日凌晨一点多发生在福建宁德霞浦街头的一幕,几名在校学生骑着7辆二轮电动车上路,不仅都没戴头盔,而且还时不时出现并排行驶的危险动作。在某一路段,其中一名学生在机动车道上“翘头”炫技,随后车辆失控,撞上了路中间的隔离护栏,所幸当事人只是轻微擦伤。目前,案件还在进一步处理中。

根据法律规定,驾驶电动自行车必须年满16周岁,而驾驶摩托车则需要年满18周岁并且考取相应的驾照才可以上路。

假日期间 未成年人更易做出冒险冒进行为

近几年,除了必要的交通出行外,未成年人驾驶摩托车炫技、炸街、跑山等现象增多,加剧了安全风险,暑期更是这类行为的高发时期。

公安部道路交通安全研究中心的研究显示,随着年龄的增长,少年儿童的体力逐步提升,预测和规避道路交通风险的能力也有所增强,小学高年级学生、中学生甚至会认为自己的能力已和成年人无异,极易在行为上表现出过度自信。特别是在放假期间,脱离了学校的束缚,有的儿童容易出现冒险、冒进的行为。

公安部道路交通安全研究中心宣传教育研究部助理研究员 李君:一方面,我们分析他们还是有一个好奇心,特别是到了大一点的年龄,比如说小学高年级、初中、高中的这个年龄的青少年,他可能竞技的心理会比较突出,他想要去追求速度,追求刺激等等,可能会产生这种去骑行电动自行车、摩托车,包括飙车炸街的这样一种现象。

安全意识缺乏 家长网上晒“娃娃司机”

未成年人做出飙车、炸街等违法行为,大多是背着家长,或者发生在监护人疏于监管的情况下。近年来,随着网络社交媒体的兴起,一些家长为了博取流量,加上自身安全意识不足,在网上晒自家“娃娃司机”的现象也时有发生。

近日,陕西渭南交警接到网友举报,一名小男孩开着一辆红色的“卡丁车”,在桥面上来回行驶练习车技,还不停地“漂移”炫技,而他的家长则在旁边用手机拍摄短视频,全然不顾道路上来往车辆带来的潜在危险。根据视频线索,交警很快找到了这名小男孩和他的家长。

原来,事发当天小男孩的家长刘某为了奖励孩子,想着夜间桥上车辆较少,应该没事,便带着孩子上桥面玩卡丁车,当时自己也没有仔细考虑后果,交警对小男孩的家长进行了安全教育。

再来看前些天在某短视频平台上播放量居高的一条视频,画面中,一名幼儿站在汽车主驾驶位置上,手握方向盘驾车前行,他身边的大人们非但没有制止,而是录下视频炫耀。这样的行为不仅十分危险,也违反了相关的法律法规。

原来,视频中的两位成人是幼儿的爷爷奶奶,韩某抱起孙子站立在驾驶位上,让其双手抓住方向盘“驾驶车辆”,整个过程持续了大约40秒。找到当事人以后,交警耐心向韩某讲解了类似案例产生的严重后果,教育他们一定不能存在“在大人的控制下没事的”等侥幸心理,并依照相关法律法规给予驾驶人韩某相应处罚。

未成年人发生交通事故 超六成因监护不力

针对假日期间,未成年人交通事故频发,专家称,对于未成年人来说,监护人陪伴他们出行的时间是最多的,因此,监护人要看好孩子,也要为孩子树立严格遵守交通规则的好榜样。

公安部道路交通安全研究中心宣传教育研究部助理研究员 李君:监护人作为未成年人的“重要他人”,他们对于未成年人的这种交通安全的保障,还有交通安全教育,都具有至关重要的作用和意义。我们在研究中也发现,涉及未成年人伤亡的这些交通事故当中,特别是我们的案例当中能够看到,监护人监管不力的这种现象,可能占据了百分之六十以上。

这里提到的监护人不仅是父母,还包括参与养育和养护的其他监护人。在日常生活中,孩子的监护人需要强化自身交通安全知识学习,提升“知危险会避险”的能力。不能将小学高年级、初中及高中少年儿童等同于成年人对待。对已满12周岁可以骑行自行车,满16周岁可以骑行电动自行车的儿童要加强教育,掌握其出行路线、目的地,及时制止交通违法行为的发生。